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船用甲板起重機(jī)是什么
船用甲板起重機(jī)是安裝在船舶甲板上,用于裝卸貨物、吊運(yùn)設(shè)備及進(jìn)行其他起重作業(yè)的機(jī)械設(shè)備,以下是關(guān)于它的詳細(xì)介紹: 1.結(jié)構(gòu)組成 金屬結(jié)構(gòu):主要包括臂架、轉(zhuǎn)臺(tái)、人字架、機(jī)座等,是起重機(jī)的支撐和受力部件,為起重機(jī)提供了基本的形狀和穩(wěn)定性。
橋式斗輪取料機(jī)的特點(diǎn)有哪些
橋式斗輪取料機(jī)的特點(diǎn)主要有以下幾方面: 1.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)特點(diǎn) 橋架式結(jié)構(gòu):具有橋架橫跨料場(chǎng)兩側(cè),橋架高度固定,斗輪只能在一個(gè)固定平面內(nèi)取料。 配備松料耙:在斗輪前部裝有隨斗輪移動(dòng)的松料耙,可將料堆取料切面上的物料耙落到料堆底部,便于斗輪取料,對(duì)于由堆料機(jī)按不同物料分層堆放的物料,還能使其在下滑時(shí)混勻。
鏈斗卸車機(jī)主要的用途是什么
鏈斗卸車機(jī)是一種用于散裝物料卸車的專用設(shè)備,主要有煤炭等散料卸車、提高卸車效率、減少人力成本、適用多種車型等用途,以下是詳細(xì)介紹: 1.煤炭等散料卸車:鏈斗卸車機(jī)最主要的用途是對(duì)煤炭、礦石、砂石等散裝物料進(jìn)行卸車作業(yè)。在煤礦、電廠、港口、礦山等場(chǎng)所,大量的煤炭、礦石等需要從火車、汽車等運(yùn)輸車輛上卸載下來(lái),鏈斗卸車機(jī)能夠高效地完成這些散料的卸載任務(wù),將物料從車廂中挖出并輸送到一定的地點(diǎn),如儲(chǔ)料場(chǎng)、輸送帶等,以便進(jìn)行后續(xù)的加工、儲(chǔ)存或轉(zhuǎn)運(yùn)。
歐式單梁起重機(jī)實(shí)現(xiàn)了在0—45m/min之間變頻無(wú)極調(diào)速,并采用低凈空設(shè)計(jì),可有效增大調(diào)運(yùn)空間,以及獨(dú)特的C型結(jié)構(gòu),相應(yīng)的提高了調(diào)運(yùn)空間。
歐式單梁起重機(jī)啟動(dòng)、運(yùn)行平穩(wěn),無(wú)沖擊,有著良好的靜音效果,能夠減少噪音的危害。歐式單梁起重機(jī)故障率低,在很大程度上降低了維修成本,并且使用壽命長(zhǎng)達(dá)30年,無(wú)后顧之憂。歐式優(yōu)化設(shè)計(jì),不僅自重輕,還可用編程起升限位,實(shí)現(xiàn)各方位保護(hù),并且防護(hù)等級(jí)為IP55、H級(jí)絕緣,作用強(qiáng)大。
在系統(tǒng)組成上上有硬齒面減速機(jī),承載力高、壽命長(zhǎng),電磁盤式制動(dòng)器,防塵,自調(diào)試剎車,不用人工調(diào)整,半油脂潤(rùn)滑及高強(qiáng)鍍鋅防銹鋼絲繩,免維護(hù),并且有電機(jī)、制動(dòng)器、減速箱三合一進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。歐式單梁起重機(jī)可適用于倉(cāng)庫(kù)裝卸、物料搬運(yùn)、模具裝配等工作范圍。歐式單梁起重機(jī)的主梁多采用工型鋼或鋼型與鋼板的組合截面,起重小車常為手拉葫蘆、電動(dòng)葫蘆或用葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)件裝配而成,用在不同場(chǎng)合吊運(yùn)貨物。歐式單梁起重機(jī)采用高強(qiáng)度鍍鋅鋼絲繩、盤式制動(dòng)器、硬齒面減速機(jī)、可編程起升限位、防斜拉導(dǎo)繩器等硬件配置,配置實(shí)時(shí)監(jiān)控、電子防搖、寸動(dòng)功能、微速功能、零速懸停、4G遠(yuǎn)程通信、遠(yuǎn)程診斷、自動(dòng)控制等智能模塊化功能,輕松實(shí)現(xiàn)搬運(yùn)智能化。
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