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船用甲板起重機(jī)是什么
船用甲板起重機(jī)是安裝在船舶甲板上，用于裝卸貨物、吊運(yùn)設(shè)備及進(jìn)行其他起重作業(yè)的機(jī)械設(shè)備，以下是關(guān)于它的詳細(xì)介紹： 1.結(jié)構(gòu)組成 金屬結(jié)構(gòu)：主要包括臂架、轉(zhuǎn)臺(tái)、人字架、機(jī)座等，是起重機(jī)的支撐和受力部件，為起重機(jī)提供了基本的形狀和穩(wěn)定性。
橋式斗輪取料機(jī)的特點(diǎn)有哪些
橋式斗輪取料機(jī)的特點(diǎn)主要有以下幾方面： 1.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)特點(diǎn) 橋架式結(jié)構(gòu)：具有橋架橫跨料場兩側(cè)，橋架高度固定，斗輪只能在一個(gè)固定平面內(nèi)取料。 配備松料耙：在斗輪前部裝有隨斗輪移動(dòng)的松料耙，可將料堆取料切面上的物料耙落到料堆底部，便于斗輪取料，對于由堆料機(jī)按不同物料分層堆放的物料，還能使其在下滑時(shí)混勻。
鏈斗卸車機(jī)主要的用途是什么
鏈斗卸車機(jī)是一種用于散裝物料卸車的專用設(shè)備，主要有煤炭等散料卸車、提高卸車效率、減少人力成本、適用多種車型等用途，以下是詳細(xì)介紹： 1.煤炭等散料卸車：鏈斗卸車機(jī)最主要的用途是對煤炭、礦石、砂石等散裝物料進(jìn)行卸車作業(yè)。在煤礦、電廠、港口、礦山等場所，大量的煤炭、礦石等需要從火車、汽車等運(yùn)輸車輛上卸載下來，鏈斗卸車機(jī)能夠高效地完成這些散料的卸載任務(wù)，將物料從車廂中挖出并輸送到一定的地點(diǎn)，如儲(chǔ)料場、輸送帶等，以便進(jìn)行后續(xù)的加工、儲(chǔ)存或轉(zhuǎn)運(yùn)。
出口哈薩克斯坦！衛(wèi)華多系列起重機(jī)集中發(fā)車！
來源：ynjx-tech.com 發(fā)布時(shí)間：2022年08月16日
8月14日，衛(wèi)華180噸冶金鑄造起重機(jī)、90+90噸加料半門式起重機(jī)、100噸橋式起重機(jī)等，共計(jì)七臺(tái)多系列起重機(jī)集中發(fā)車，即將遠(yuǎn)赴哈薩克斯坦，服務(wù)于哈薩克斯坦某鋼鐵集團(tuán)項(xiàng)目。
該系列冶金起重機(jī)按照FEM標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)理念，以模塊化設(shè)計(jì)理論為指導(dǎo)，以現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)為手段，針對客戶應(yīng)用現(xiàn)場溫差范圍大的生產(chǎn)環(huán)境，采用新材料、新工藝完成，是具有高度通用化、智能化和高技術(shù)含量的新型冶金起重機(jī)。
180噸鑄造起重機(jī)技術(shù)特點(diǎn)：
1、本機(jī)采用新型四梁四軌雙小車剛性橋架結(jié)構(gòu)，工作級別達(dá)到A8；
2、自重較同類產(chǎn)品降低10%，高度降低25%，寬度減小25%；產(chǎn)品可適用于-40°C～+60°C的環(huán)境溫度；
3、采用耐高溫輻射的新型拖纜供電裝置，在上千度高溫輻射工況下，能夠可靠運(yùn)行；
90+90噸加料半門式起重機(jī)技術(shù)特點(diǎn)：
1、此產(chǎn)品為鋼廠專用加料半門式起重機(jī)，整機(jī)起重量為90+90t，起升高度為24m，工作級別A8；
2、產(chǎn)品針對生產(chǎn)空間局限、加料時(shí)歪拉斜吊風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)高、鋼絲繩斜拉角度過大等問題進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，為公司創(chuàng)新產(chǎn)品；
3、采用三梁四軌結(jié)構(gòu)，單個(gè)小車上設(shè)計(jì)兩套獨(dú)立的起升機(jī)構(gòu)，配備專用四吊點(diǎn)龍門鉤吊具，兩起升機(jī)構(gòu)通過各自獨(dú)立動(dòng)作可實(shí)現(xiàn)料斗傾倒加料功能；
4、對整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行有限元優(yōu)化校核計(jì)算，模擬起重機(jī)的實(shí)際運(yùn)行工況，自重以及整機(jī)輪壓較同類產(chǎn)品降低10%;
該鋼鐵集團(tuán)年產(chǎn)量約占世界鋼鐵總產(chǎn)量的10%。此次衛(wèi)華7臺(tái)多系列起重機(jī)服務(wù)于該鋼鐵集團(tuán)哈薩克斯坦某項(xiàng)目，將助力該鋼鐵集團(tuán)在哈薩克斯坦鋼鐵產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步布局，持續(xù)擴(kuò)大國際市場。
以上就是江蘇華圣力重工有限公司為你總結(jié)的出口哈薩克斯坦，衛(wèi)華多系列起重機(jī)集中發(fā)車，如果還有什么相關(guān)知識(shí)不明白的，可以咨詢我們
該系列冶金起重機(jī)按照FEM標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)理念，以模塊化設(shè)計(jì)理論為指導(dǎo)，以現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)為手段，針對客戶應(yīng)用現(xiàn)場溫差范圍大的生產(chǎn)環(huán)境，采用新材料、新工藝完成，是具有高度通用化、智能化和高技術(shù)含量的新型冶金起重機(jī)。
180噸鑄造起重機(jī)技術(shù)特點(diǎn)：
1、本機(jī)采用新型四梁四軌雙小車剛性橋架結(jié)構(gòu)，工作級別達(dá)到A8；
2、自重較同類產(chǎn)品降低10%，高度降低25%，寬度減小25%；產(chǎn)品可適用于-40°C～+60°C的環(huán)境溫度；
3、采用耐高溫輻射的新型拖纜供電裝置，在上千度高溫輻射工況下，能夠可靠運(yùn)行；
90+90噸加料半門式起重機(jī)技術(shù)特點(diǎn)：
1、此產(chǎn)品為鋼廠專用加料半門式起重機(jī)，整機(jī)起重量為90+90t，起升高度為24m，工作級別A8；
2、產(chǎn)品針對生產(chǎn)空間局限、加料時(shí)歪拉斜吊風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)高、鋼絲繩斜拉角度過大等問題進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，為公司創(chuàng)新產(chǎn)品；
3、采用三梁四軌結(jié)構(gòu)，單個(gè)小車上設(shè)計(jì)兩套獨(dú)立的起升機(jī)構(gòu)，配備專用四吊點(diǎn)龍門鉤吊具，兩起升機(jī)構(gòu)通過各自獨(dú)立動(dòng)作可實(shí)現(xiàn)料斗傾倒加料功能；
4、對整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行有限元優(yōu)化校核計(jì)算，模擬起重機(jī)的實(shí)際運(yùn)行工況，自重以及整機(jī)輪壓較同類產(chǎn)品降低10%;
該鋼鐵集團(tuán)年產(chǎn)量約占世界鋼鐵總產(chǎn)量的10%。此次衛(wèi)華7臺(tái)多系列起重機(jī)服務(wù)于該鋼鐵集團(tuán)哈薩克斯坦某項(xiàng)目，將助力該鋼鐵集團(tuán)在哈薩克斯坦鋼鐵產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步布局，持續(xù)擴(kuò)大國際市場。
以上就是江蘇華圣力重工有限公司為你總結(jié)的出口哈薩克斯坦，衛(wèi)華多系列起重機(jī)集中發(fā)車，如果還有什么相關(guān)知識(shí)不明白的，可以咨詢我們
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