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船用甲板起重機(jī)是什么
船用甲板起重機(jī)是安裝在船舶甲板上，用于裝卸貨物、吊運(yùn)設(shè)備及進(jìn)行其他起重作業(yè)的機(jī)械設(shè)備，以下是關(guān)于它的詳細(xì)介紹： 1.結(jié)構(gòu)組成 金屬結(jié)構(gòu)：主要包括臂架、轉(zhuǎn)臺(tái)、人字架、機(jī)座等，是起重機(jī)的支撐和受力部件，為起重機(jī)提供了基本的形狀和穩(wěn)定性。
橋式斗輪取料機(jī)的特點(diǎn)有哪些
橋式斗輪取料機(jī)的特點(diǎn)主要有以下幾方面： 1.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)特點(diǎn) 橋架式結(jié)構(gòu)：具有橋架橫跨料場(chǎng)兩側(cè)，橋架高度固定，斗輪只能在一個(gè)固定平面內(nèi)取料。 配備松料耙：在斗輪前部裝有隨斗輪移動(dòng)的松料耙，可將料堆取料切面上的物料耙落到料堆底部，便于斗輪取料，對(duì)于由堆料機(jī)按不同物料分層堆放的物料，還能使其在下滑時(shí)混勻。
鏈斗卸車(chē)機(jī)主要的用途是什么
鏈斗卸車(chē)機(jī)是一種用于散裝物料卸車(chē)的專用設(shè)備，主要有煤炭等散料卸車(chē)、提高卸車(chē)效率、減少人力成本、適用多種車(chē)型等用途，以下是詳細(xì)介紹： 1.煤炭等散料卸車(chē)：鏈斗卸車(chē)機(jī)最主要的用途是對(duì)煤炭、礦石、砂石等散裝物料進(jìn)行卸車(chē)作業(yè)。在煤礦、電廠、港口、礦山等場(chǎng)所，大量的煤炭、礦石等需要從火車(chē)、汽車(chē)等運(yùn)輸車(chē)輛上卸載下來(lái)，鏈斗卸車(chē)機(jī)能夠高效地完成這些散料的卸載任務(wù)，將物料從車(chē)廂中挖出并輸送到一定的地點(diǎn)，如儲(chǔ)料場(chǎng)、輸送帶等，以便進(jìn)行后續(xù)的加工、儲(chǔ)存或轉(zhuǎn)運(yùn)。
產(chǎn)品特點(diǎn)
01豎井施工用揚(yáng)程門(mén)式起重機(jī)采用輕量化設(shè)計(jì)，具有自重輕、輪壓小、凈空低的特點(diǎn)，可滿足各種隧道內(nèi)施工要求。
02起升高度可達(dá)190m，起升速度快，效率高；采用折線卷筒，確保鋼絲繩整齊排列，避免亂繩；全車(chē)采用數(shù)字化變頻調(diào)速，可有效控制同步速度與精度。
03安全性能高，機(jī)構(gòu)設(shè)置三級(jí)制動(dòng)，副小車(chē)起升機(jī)構(gòu)采用雙繩系冗余設(shè)計(jì)，在其中一繩系故障時(shí)另一套繩系均能獨(dú)立運(yùn)行確保吊籠升降安全，安全系數(shù)達(dá)到電梯級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。
04配有獨(dú)立的無(wú)線信號(hào)傳輸系統(tǒng)，在豎井工況下保證傳輸1000m，實(shí)現(xiàn)信號(hào)傳輸?shù)倪B續(xù)性，保證信號(hào)傳輸質(zhì)量。
本批產(chǎn)品共計(jì)兩臺(tái)，均為排風(fēng)豎井專用揚(yáng)程門(mén)式起重機(jī)ME10t+3t，服務(wù)于中國(guó)水利水電第十四工程局。浙江縉云抽水蓄能電站主體土建及金屬結(jié)構(gòu)安裝工程，將助力抽水蓄能電站主體工程和配套工程的建設(shè)，推動(dòng)麗水市第一個(gè)單體百億級(jí)投資項(xiàng)目落地。
豎井施工用揚(yáng)程起重機(jī)
衛(wèi)華自主研發(fā)設(shè)計(jì)的豎井施工用揚(yáng)程起重機(jī)，主要用于豎井施工的井口，作為施工設(shè)備、工具及貨物吊裝專用起重機(jī)。廣泛應(yīng)用于水利水電、橋梁隧道、地鐵工程、礦山等領(lǐng)域。
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