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船用甲板起重機(jī)是什么
船用甲板起重機(jī)是安裝在船舶甲板上,用于裝卸貨物、吊運(yùn)設(shè)備及進(jìn)行其他起重作業(yè)的機(jī)械設(shè)備,以下是關(guān)于它的詳細(xì)介紹: 1.結(jié)構(gòu)組成 金屬結(jié)構(gòu):主要包括臂架、轉(zhuǎn)臺、人字架、機(jī)座等,是起重機(jī)的支撐和受力部件,為起重機(jī)提供了基本的形狀和穩(wěn)定性。
橋式斗輪取料機(jī)的特點(diǎn)有哪些
橋式斗輪取料機(jī)的特點(diǎn)主要有以下幾方面: 1.結(jié)構(gòu)設(shè)計特點(diǎn) 橋架式結(jié)構(gòu):具有橋架橫跨料場兩側(cè),橋架高度固定,斗輪只能在一個固定平面內(nèi)取料。 配備松料耙:在斗輪前部裝有隨斗輪移動的松料耙,可將料堆取料切面上的物料耙落到料堆底部,便于斗輪取料,對于由堆料機(jī)按不同物料分層堆放的物料,還能使其在下滑時混勻。
鏈斗卸車機(jī)主要的用途是什么
鏈斗卸車機(jī)是一種用于散裝物料卸車的專用設(shè)備,主要有煤炭等散料卸車、提高卸車效率、減少人力成本、適用多種車型等用途,以下是詳細(xì)介紹: 1.煤炭等散料卸車:鏈斗卸車機(jī)最主要的用途是對煤炭、礦石、砂石等散裝物料進(jìn)行卸車作業(yè)。在煤礦、電廠、港口、礦山等場所,大量的煤炭、礦石等需要從火車、汽車等運(yùn)輸車輛上卸載下來,鏈斗卸車機(jī)能夠高效地完成這些散料的卸載任務(wù),將物料從車廂中挖出并輸送到一定的地點(diǎn),如儲料場、輸送帶等,以便進(jìn)行后續(xù)的加工、儲存或轉(zhuǎn)運(yùn)。
實(shí)力上新!衛(wèi)華50噸重載AGV驚喜亮相
來源:ynjx-tech.com 發(fā)布時間:2023年02月16日
隨著萬物智能時代的來臨,在制造車間,特別是重工領(lǐng)域,重載AGV已成為了眾多制造企業(yè)智能升級的主要選擇。近日,衛(wèi)華集團(tuán)旗下衛(wèi)特機(jī)器人公司,自主研發(fā)的50噸重載AGV驚喜亮相并交付客戶,標(biāo)志著衛(wèi)華在智能搬運(yùn)機(jī)器人領(lǐng)域邁向新臺階。
憑借大尺寸、高承載以及上游的技術(shù)優(yōu)勢和智能化特征,衛(wèi)華重載AGV可以完成其他AGV小車無法完成的大型物體加工制造、搬運(yùn)等操作。
重載AGV技術(shù)優(yōu)勢
1、采用激光SLAM及導(dǎo)航算法
定位很準(zhǔn):激光SLAM及導(dǎo)航算法能使定位精度從業(yè)界的5cm提升倒1cm,大大提升了激光定位的精度和魯棒性。所謂魯棒性,就是在系統(tǒng)在不確定性的擾動下,保持某種性能不變的能力。
2、重載AGV調(diào)度系統(tǒng)
整體優(yōu)解:重載AGV調(diào)度系統(tǒng)相當(dāng)于AGV的大腦,它追求的不是某一個動作的優(yōu)解,而是整體優(yōu)解。項目研發(fā)團(tuán)隊完成衛(wèi)華第一個自主研發(fā)的AGV調(diào)度系統(tǒng),能讓AGV完成與外部系統(tǒng)的對接,完成更多動作,實(shí)現(xiàn)更多功能。
3、多輪組運(yùn)動控制技術(shù)
性能穩(wěn)定、驅(qū)動力強(qiáng):重載AGV驅(qū)動系統(tǒng)對平穩(wěn)度、靈活度和耐用性都具有很高要求,運(yùn)動控制的復(fù)雜程度隨著輪子數(shù)量的增加呈指數(shù)增長。本項目采用16輪組的控制,多輪組之間通過超低全向雙差速驅(qū)動總成,來彌補(bǔ)地面的不平度,實(shí)現(xiàn)了多組輪系均與地面接觸,承載及驅(qū)動能力大幅加強(qiáng),既保證了性能穩(wěn)定,又能實(shí)現(xiàn)了大功率輸出。
4、3D視覺懸浮障礙物檢測
可靠、安全:采用了工業(yè)級的3D 深度視覺攝像頭,可用于定位和識別,不但可以檢測機(jī)器人前方的物體,還可實(shí)現(xiàn)以檢測上部空間的障礙物,不僅避免行駛過程中物料的磕碰損傷,也為現(xiàn)場來往人員提供了一道安全防線,為客戶帶來安全、可靠的搬運(yùn)體驗。
5、無接觸充電
綠色、經(jīng)濟(jì)、便捷:通過感應(yīng)方式給AGV供電,不需要用電纜將AGV與供電系統(tǒng)連接,避開了觸頭磨損,電弧火花和對AGV定位要求高等不利因素。無接觸充電不需配備價格昂貴的電動執(zhí)行機(jī)構(gòu),大大的降低了設(shè)備成本和人工成本。具有可靠性高、無需維護(hù)、不怕灰塵污染、潮濕環(huán)境也能正常工作等優(yōu)勢和特點(diǎn)。
衛(wèi)華智能搬運(yùn)系統(tǒng)
在《中國制造2025》政策的帶領(lǐng)下,衛(wèi)華緊抓戰(zhàn)略發(fā)展機(jī)遇,發(fā)揮自身行業(yè)優(yōu)勢,通過建立數(shù)字工廠升級物流搬運(yùn)設(shè)備、智慧物流調(diào)度指揮平臺,推進(jìn)工業(yè)AGV、機(jī)器視覺、起重物流裝備與5G網(wǎng)絡(luò)的深度融合,構(gòu)建高空、低空、地面三位一體的工廠內(nèi)物料搬運(yùn)應(yīng)用場景。
升級物料搬運(yùn)設(shè)備衛(wèi)華在工廠內(nèi)核心物料搬運(yùn)設(shè)備,如將高空物流搬運(yùn)設(shè)備(起重機(jī))、低空物料轉(zhuǎn)儲設(shè)備(堆垛機(jī))、自動導(dǎo)航車輛(AGV)接入5G網(wǎng)絡(luò),升級設(shè)備的控制及數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng),打造5G+智能物流設(shè)備。
建立智慧物流調(diào)度指揮平臺通過5G+智能物料搬運(yùn)設(shè)備,實(shí)現(xiàn)毫秒級延時工業(yè)控制信號和高清攝像視頻數(shù)據(jù)、實(shí)現(xiàn)對AGV的遠(yuǎn)程控制、起重機(jī)、立體倉庫堆垛機(jī)高清視頻回傳,結(jié)合WMS、ERP、MES、SRM等業(yè)務(wù)信息系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)物流終端控制、零部件入庫存儲、搬運(yùn)、分揀等作業(yè)全流程自動化、智能化,實(shí)現(xiàn)智慧工廠物流運(yùn)輸智能升級。
面向未來,衛(wèi)華將緊跟《中國制造2025》浪潮,深耕起重裝備綠色化、智能化、定制化、數(shù)字化發(fā)展,在智能生產(chǎn)、智能產(chǎn)品、智能服務(wù)方面持續(xù)發(fā)力,以“設(shè)備數(shù)據(jù)+AI算法”為基礎(chǔ),優(yōu)化和提升起重產(chǎn)業(yè)供需對接效率,促進(jìn)起重行業(yè)的“供給側(cè)改革”,為中國智能搬運(yùn)行業(yè)的快速發(fā)展貢獻(xiàn)衛(wèi)華力量。
以上就是江蘇華圣力重工有限公司為你總結(jié)的衛(wèi)華50噸重載AGV驚喜亮相,如果還有什么相關(guān)知識不明白的,可以咨詢我們
憑借大尺寸、高承載以及上游的技術(shù)優(yōu)勢和智能化特征,衛(wèi)華重載AGV可以完成其他AGV小車無法完成的大型物體加工制造、搬運(yùn)等操作。
重載AGV技術(shù)優(yōu)勢
1、采用激光SLAM及導(dǎo)航算法
定位很準(zhǔn):激光SLAM及導(dǎo)航算法能使定位精度從業(yè)界的5cm提升倒1cm,大大提升了激光定位的精度和魯棒性。所謂魯棒性,就是在系統(tǒng)在不確定性的擾動下,保持某種性能不變的能力。
2、重載AGV調(diào)度系統(tǒng)
整體優(yōu)解:重載AGV調(diào)度系統(tǒng)相當(dāng)于AGV的大腦,它追求的不是某一個動作的優(yōu)解,而是整體優(yōu)解。項目研發(fā)團(tuán)隊完成衛(wèi)華第一個自主研發(fā)的AGV調(diào)度系統(tǒng),能讓AGV完成與外部系統(tǒng)的對接,完成更多動作,實(shí)現(xiàn)更多功能。
3、多輪組運(yùn)動控制技術(shù)
性能穩(wěn)定、驅(qū)動力強(qiáng):重載AGV驅(qū)動系統(tǒng)對平穩(wěn)度、靈活度和耐用性都具有很高要求,運(yùn)動控制的復(fù)雜程度隨著輪子數(shù)量的增加呈指數(shù)增長。本項目采用16輪組的控制,多輪組之間通過超低全向雙差速驅(qū)動總成,來彌補(bǔ)地面的不平度,實(shí)現(xiàn)了多組輪系均與地面接觸,承載及驅(qū)動能力大幅加強(qiáng),既保證了性能穩(wěn)定,又能實(shí)現(xiàn)了大功率輸出。
4、3D視覺懸浮障礙物檢測
可靠、安全:采用了工業(yè)級的3D 深度視覺攝像頭,可用于定位和識別,不但可以檢測機(jī)器人前方的物體,還可實(shí)現(xiàn)以檢測上部空間的障礙物,不僅避免行駛過程中物料的磕碰損傷,也為現(xiàn)場來往人員提供了一道安全防線,為客戶帶來安全、可靠的搬運(yùn)體驗。
5、無接觸充電
綠色、經(jīng)濟(jì)、便捷:通過感應(yīng)方式給AGV供電,不需要用電纜將AGV與供電系統(tǒng)連接,避開了觸頭磨損,電弧火花和對AGV定位要求高等不利因素。無接觸充電不需配備價格昂貴的電動執(zhí)行機(jī)構(gòu),大大的降低了設(shè)備成本和人工成本。具有可靠性高、無需維護(hù)、不怕灰塵污染、潮濕環(huán)境也能正常工作等優(yōu)勢和特點(diǎn)。
衛(wèi)華智能搬運(yùn)系統(tǒng)
在《中國制造2025》政策的帶領(lǐng)下,衛(wèi)華緊抓戰(zhàn)略發(fā)展機(jī)遇,發(fā)揮自身行業(yè)優(yōu)勢,通過建立數(shù)字工廠升級物流搬運(yùn)設(shè)備、智慧物流調(diào)度指揮平臺,推進(jìn)工業(yè)AGV、機(jī)器視覺、起重物流裝備與5G網(wǎng)絡(luò)的深度融合,構(gòu)建高空、低空、地面三位一體的工廠內(nèi)物料搬運(yùn)應(yīng)用場景。
升級物料搬運(yùn)設(shè)備衛(wèi)華在工廠內(nèi)核心物料搬運(yùn)設(shè)備,如將高空物流搬運(yùn)設(shè)備(起重機(jī))、低空物料轉(zhuǎn)儲設(shè)備(堆垛機(jī))、自動導(dǎo)航車輛(AGV)接入5G網(wǎng)絡(luò),升級設(shè)備的控制及數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng),打造5G+智能物流設(shè)備。
建立智慧物流調(diào)度指揮平臺通過5G+智能物料搬運(yùn)設(shè)備,實(shí)現(xiàn)毫秒級延時工業(yè)控制信號和高清攝像視頻數(shù)據(jù)、實(shí)現(xiàn)對AGV的遠(yuǎn)程控制、起重機(jī)、立體倉庫堆垛機(jī)高清視頻回傳,結(jié)合WMS、ERP、MES、SRM等業(yè)務(wù)信息系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)物流終端控制、零部件入庫存儲、搬運(yùn)、分揀等作業(yè)全流程自動化、智能化,實(shí)現(xiàn)智慧工廠物流運(yùn)輸智能升級。
面向未來,衛(wèi)華將緊跟《中國制造2025》浪潮,深耕起重裝備綠色化、智能化、定制化、數(shù)字化發(fā)展,在智能生產(chǎn)、智能產(chǎn)品、智能服務(wù)方面持續(xù)發(fā)力,以“設(shè)備數(shù)據(jù)+AI算法”為基礎(chǔ),優(yōu)化和提升起重產(chǎn)業(yè)供需對接效率,促進(jìn)起重行業(yè)的“供給側(cè)改革”,為中國智能搬運(yùn)行業(yè)的快速發(fā)展貢獻(xiàn)衛(wèi)華力量。
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